Градостроительно-земельная комиссия (ГЗК) Москвы согласовала проект строительства улично-дорожной развязки между Савеловским и Рижскими направлениями железной дороги, сообщает Москомстройинвест.

Предполагается, что создание развязки позволит в полтора раза увеличить пропускную способность дорог в этой части города. Сейчас она составляет 880-1280 автомобилей в час, после введения нового объекта этот показатель увеличится до 1340-1980 автомобилей в час в каждом направлении.

Развязка призвана разгрузить улицы Руставели, Бутырскую и Шереметьевскую, а также улучшить транспортную связь между Бутырским, Савеловским районами и Марьиной Рощей. Существующая дорожная сеть не позволяет организовать качественное обслуживание наземным пассажирским транспортом, отметили в комиссии.

Дорожный объект разместится между улицами Добролюбова и Складочной.

“Будет сформирована радиальная связь между улицами – осуществлен прокол под железнодорожным полотном Рижского направления протяженностью 35 м”, – пояснили в ГЗК.

Кроме того, планируется строительство тоннеля через Алексеевскую ветку МЖД, что позволит соединить улицу Двинцев и Складочную. Проезд Добролюбова и Шереметьевскую улицу соединят с помощью четырехполосной эстакады, которая пройдет над Октябрьской железной дорогой. Всего будет построено 8,8 км новых дорог и два пешеходных перехода.

Проект планировки развязки будет вынесен на общественные слушания.

Фото: Ваганов Антон