Mercedes-Benz делает большие шаги в будущее, представив в новом E-Class (http://www.mercedesman.ru/E-Class) множество инноваций, в том числе в плане дизайна интерьера, который предлагает широкоформатный двойной дисплей следующего поколения (12,3 дюйма на дисплей). Кроме того, сенсорные кнопки управления на рулевом колесе впервые используются в автомобиле. Они позволяют водителю управлять всей развлекательной системой, скользя пальцем, не отрывая рук от руля. Совершенно новый опыт обогащен интеллектуальным графическим дизайном визуализаций и анимаций с высоким разрешением в сочетании с упрощенной логикой навигации. В то же время пассажиры наслаждаются чувственным интерьером с просторной архитектурой и высококачественными материалами.

«В интерьере нового E-Class мы предлагаем новую интерпретацию концепции современной роскоши», – говорит Хартмут Цинквиц, руководитель отдела дизайна интерьера. Верные философии дизайна Mercedes-Benz (http://www.mercedesman.ru/), заключающейся в чувственности и чистоте, мы интегрировали технологические инновации и высокий уровень оснащения, чтобы создать захватывающие ощущения для водителя и переднего пассажира в автомобиле. Новый E-Class устанавливает новые стандарты в бизнес-классе и за его пределами. Помимо рабочего и личного пространства, автомобиль становится «третьим местом» – жилым пространством, где пассажиры могут наслаждаться современной роскошью ».

В комфортабельном и роскошном интерьере нового E-Класса в центре внимания находятся два дисплея, каждый с диагональю 31,2 см (12,3 дюйма) и разрешением 1920 x 720 пикселей. Они наглядны

объединяются в широкоэкранную кабину, став центральным элементом, подчеркивающим горизонтальную линию в дизайне интерьера нового E-Класса. В качестве приборной панели эта широкоэкранная кабина включает в себя большой дисплей с виртуальными индикаторами в прямом поле зрения водителя, а также центральный дисплей, расположенный на центральной консоли. Благодаря обычному верхнему стеклу визуально достигается современный плоский экран. Водитель может выбрать дизайн визуализации для широкоформатной приборной панели из трех различных стилей: «Классический», «Спорт» и «Прогрессивный».

Широкоэкранная приборная панель доступна в качестве опции в сочетании с COMAND Online. Новый E-Class в стандартной комплектации доступен с цилиндрической приборной панелью с двумя круглыми портативными устройствами, цветным дисплеем 17,8 см (разрешение 1000 x 600 пикселей) и центральным дисплеем с диагональю экрана 21,3 см (разрешение 960 x 540 пикселей). .

Водитель может адаптировать содержимое центрального дисплея в соответствии со своими предпочтениями. За исключением навигационной карты (которая всегда заполняет весь экран), графическое содержимое центрального дисплея системы COMAND Online разделено на основную область для информативной графики и анимации (2/3 ширины справа) и дополнительная область шириной слева).

Вечером дисплей может быть подсвечен разноцветной подсветкой позади него, создавая впечатление, что он висит в воздухе.

Сенсорное управление: жесты пальцами

Новый E-Class – первый в мире автомобиль, оснащенный сенсорными кнопками на спицах рулевого колеса. Как и в смартфонах, кнопки реагируют на скольжение пальца по горизонтали или вертикали. Это позволяет водителю управлять каждой функцией информационно-развлекательной системы таким же простым, интуитивно понятным и логичным способом, как на смартфоне, не снимая рук с руля. Как только водитель найдет желаемую функцию, скользя пальцами, он должен нажать кнопку, чтобы вызвать ее. Дополнительные четыре кнопки в каждом из блоков управления предлагают знакомые функции, такие как регулировка громкости или управление телефоном.

Дополнительный вариант ввода, аналогичный C-Class (http://www.mercedesman.ru/C-Class), предлагает тачпад на центральной консоли. Он позволяет управлять всеми функциями одним или несколькими пальцами (мультитач). Сенсорная панель позволяет писать от руки буквы, цифры и специальные символы. Система распознает письменный символ и считывает его, не отвлекая водителя от дороги. Встроенная функция распознает руку, положенную на сенсорную панель, и повышает ее функциональную надежность, предотвращая неправильный и нежелательный ввод данных. Три сенсорные кнопки расположены за областью сенсорной панели и могут использоваться для быстрого и прямого доступа к ключевым функциям («назад», «избранное меню», «аудио»).

Помимо сенсорных кнопок и тачпада, водитель также может управлять информационно-развлекательной системой с помощью контроллера COMAND или LINGUATORNIC (система голосового управления). Он может в любой момент выбрать предпочтительный метод.

Новым E-Class также можно управлять с помощью кнопок прямого доступа, таких как настройка системы кондиционирования воздуха, а также включение и отключение определенных вспомогательных систем.

При создании элементов управления и визуализации целью является не только логическая группировка зон управления и визуализация по форме и содержанию, но также выделение элементов и повышение их ценности. Металлизированные поверхности кнопок и аутентичные металлические элементы управления используются для достижения особого эффекта. Благодаря металлической оптике и точной обработке, в том числе специальным лаком, каждый элемент управления в автомобиле излучает любовь к деталям с точки зрения касания и акустики.

Новый опыт вождения

Целью создания совершенно новой концепции управления и визуализации было объединение интуитивности использования с функционально выразительным и привлекательным дизайном. В результате пассажиры E-Класса могут пользоваться новыми элементами управления с визуализацией и анимацией в высоком разрешении. Разработчики сосредоточились на новейших технологиях презентации и визуализации, чтобы упростить задачу, т. е. более интуитивно понятное для водителя восприятие информации.

Например, анимация показывает режим работы вспомогательных систем или ДИНАМИЧЕСКИЙ ВЫБОР. Анимированный дисплей ECO на приборной панели помогает водителю в понятной форме создать экономичный стиль вождения. Новое представление также имеет новую, более четкую структуру меню, которая упрощает их выбор и эффективно приводит к желаемому результату в конкретной ситуации. Эргономичность и интуитивность были ключевыми критериями для разработчиков.

Интеллектуальная обработка материалов

Высококачественные материалы определяют как спортивный, так и элегантный стиль интерьера. К ним относятся деревянные декоративные элементы с открытыми порами, дерево с яхтенной оптикой с интегрированными линиями – интерпретация инкрустированного дерева и нового типа металлических тканей. Использование аутентичных материалов находит свое продолжение в обтянутых кожей верхних дверных панелях в избранных линиях исполнения. Типичное для Mercedes высокое качество достигается благодаря тщательной проработке каждой детали и ручной работе. Цвета и материалы тщательно сочетаются в различных оттенках коричневого, включая новые привлекательные цветовые комбинации, такие как коричневый / макиато и самаркаффин / маккиато. Все это позволяет максимально персонализировать интерьер.

Легкая атмосфера с 64 цветами

Для освещения интерьера используется только светодиодная технология, которая отличается низким энергопотреблением и долгим сроком службы. То же самое касается дополнительного внешнего освещения с расширенными функциями. Благодаря 64 цветам он предлагает множество возможностей для индивидуализации. Освещение расставляет акценты, например, на декоративных элементах, центральном дисплее, отсеках в центральной консоли, дверных ручках, дверных карманах, ногах передних и задних пассажиров, блоке управления потолком, треугольнике на наружных зеркалах и для высокочастотных динамиков (если автомобиль оборудован высококачественной системой объемного звучания 3D Burmester®).

Новые фары

Интеллект нового E-Класса также отражается в новых фарах.

Характерный элемент – двойной «факел» в новой интерпретации фар. Лицо автомобиля оформлено выразительными фарами с оптикой из поликарбоната. Дополнительные светодиодные фары High Performance придают седану великолепный вид, сочетая в себе дизайн, включающий двойные фары и высококачественные смоделированные детали, которые не ошибутся даже в течение дня. Впечатляет интеграция типичного корпоративного дизайна бренда в светодиодные фары MULTIBEAM LED. Линия дизайна повторяет внутренний контур и распознается в указателях поворота, функции освещения «Возвращение домой», габаритных и дневных ходовых огнях. В результате как днем, так и ночью модели Mercedes-Benz чрезвычайно узнаваемы и визуально выделяются среди других автомобилей. Все функции фар сгруппированы под защищенным поликарбонатным покрытием, устойчив к царапинам. Как и другие элементы дизайна, внешние контуры фар выполнены в черном цвете, что придает ощущение качества и глубины.

Светодиодная технология MULTIBEAM с высоким разрешением

E-Класс доступен (как специальная версия) со светодиодными фарами MULTIBEAM LED с ILS (Intelligent Light System) с адаптивным ассистентом дальнего света PLUS. Светодиодные фары MULTIBEAM LED сразу узнаваемы. Благодаря своим пассивно подсвечиваемым голубым световым поверхностям они расставляют новые оптические акценты. Они являются продолжением эффекта «светящихся факелов» дневных ходовых огней и габаритных огней и благодаря синей постановке создают впечатляющее зрение даже при активном ближнем или дальнем свете. В сочетании со светодиодными фарами MULTIBEAM LED дизайн фар нового E-Класса приобретает неповторимый характер.

Это узнаваемое видение огней также устанавливает новые стандарты в технологии фар, потому что светодиодные фары MULTIBEAM содержат 84 высокоэффективных светодиода с индивидуальным управлением в каждой фаре. Это делает их яркими и точными, автоматически освещая проезжую часть с непревзойденной до сих пор точностью распределения светового потока, не ослепляя других участников дорожного движения.

Что касается количества пикселей на мониторе, то то же самое и со светодиодными фарами: чем больше количество пикселей, управляемых индивидуально, тем выше разрешение и более детализированное изображение. Большее количество пикселей обеспечивает большую динамику визуализации.

Повышенная точность распределения светового потока позволяет дольше использовать частичные лучи дальнего света и повышает безопасность, поскольку водитель получает выгоду от лучшего дорожного освещения. По сравнению с обычными системами освещения, представленными на рынке, светодиодные фары MULTIBEAM в режиме частичного дальнего света обеспечивают до 2,5 раз более яркое освещение.

Новые функции для еще большей безопасности

Благодаря возможности свободно настраивать распределение светового потока с высоким разрешением, все функции освещения для ближнего и дальнего света ILS (интеллектуальной системы освещения) выполняются полностью в цифровом виде. Впервые в мире динамические поворотники полностью электронные. Кроме того, стало возможным множество новых функций адаптивного освещения, которые делают вождение в ночное время еще безопаснее как для водителя, так и для других участников дорожного движения. К ним относятся новые огни для плохих погодных условий, огни для движения в городе и навигационные огни для перекрестков.