Строительство метро в Москве продолжается. Столичный комитет архитектуры уже одобрил дизайн-проекты еще трех станций. Они должны войти в третий пересадочный контур в городе. Рассмотрим, как будет выглядеть каждая из новых «остановок».

Начнем с «Нижней Масловки». Ее планируют открыть уже в следующем году. Во внутренней отделке этой станции планируют применять чугун. Хотя чаще всего им выкладывают тоннели. Соответственно это и стало основным задумке архитекторов. Данная станция должна быть похожа прямо на тоннель, по которому двигается поезд метро. Стены этой платформы украсит чугунный каркас под стеклом. Но главным декоративным элементом станции станет очень большой светильник. Его длина будет занимать длину всей платформы, эскалаторных пролетов и так далее. Фактически это будет сплошной светильник через станцию. Попасть на «Нижнюю Масловку» можно будет при пересадке со станции «Савеловской».

Станцию «Хорошевскую» откроют в этом году. Ее пол и стены будут частично выложены фиолетовым гранитом. Такой выбор не случаен. По идее создателей, это будет напоминать пассажирам, что с «Хорошевской» можно попасть на станцию фиолетовой ветки метрополитена. Одновременно красиво и практично. Вообще облик этой станции сочетает в себе несколько не только архитектурных стилей, но и художественных течений. Так, на потолках эскалаторных пролетов и холлов планируют разместить иллюстрации, который будут напоминать полотна Казимира Малевича и других художников. А потолок платформы планируют сделать белым подвесным, чтобы зрительно расширить пространство.

Третья станция – «Петровский парк». Ее введут в эксплуатацию тоже в этом году. Из этой станции можно будет попасть на зеленую ветку метрополитена. Главным декоративным элементом станет изображение силуэта Петровского путевого дворца. Оно разместиться в виде витража около эскалаторов. Выбор именно этого шедевра архитектуры совсем не случаен. Он располагается около самой станции.

Автор: Богдана Галицкая
Источник: datahomes.ru
При перепечатке гиперссылка на источник обязательна.